Ferrocarril de alta velocidad de China: 8 rutas, mapas y desarrollo principales de alta velocidad de China

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¿Qué es el tren de alta velocidad de China (HSR)? En términos generales, una red ferroviaria que ofrece trenes de 200 a 350 km / h (124 a 217 mph) es una red HSR. Ahora, China tiene el la red ferroviaria de alta velocidad más grande en el mundo. A fines de 2018, había alrededor de 25,000 kilómetros (15,534 millas) de líneas ferroviarias de alta velocidad en servicio.

• Chino: Ferrocarril de alta velocidad de China Zhōngguó Gāosù Tiělù / jong-gwor gaoww-soo tyeah-loo /
• Capacidad de pasajeros: 1.5 mil millones de personas al año (datos de 2016)
• Velocidad: 200-350 km / h (124-217 mph), p. Ej. Beijing a Shanghai toma 5 horas para recorrer 1.200 km
• Instalaciones en un tren HSR: Asientos ajustables para no fumadores, enchufes de 220 V CA, inodoros de estilo occidental / chino, agua hirviendo / fría gratis, vagón restaurante y bar cantina

8 rutas y mapas de HSR populares en China

Hay '4 líneas verticales y 4 líneas horizontales' para la principal red HSR de China. Esto significa que hay cuatro líneas ferroviarias de alta velocidad norte-sur y cuatro líneas ferroviarias de alta velocidad este-oeste. Son la base de la red ferroviaria de alta velocidad de China.

Las cuatro líneas HSR norte-sur en China:

• Ruta Pekín-Shanghái
• Ruta Beijing – Guangzhou – Shenzhen – Hong Kong
• Ruta Pekín-Harbin
• Ruta Hangzhou-Shenzhen

Las cuatro líneas HSR este-oeste en China:

• Ruta Qingdao-Taiyuan
• Ruta Shanghái-Wuhan-Chengdu
• Ruta Xuzhou – Zhengzhou – Lanzhou – Urumqi
• Ruta Shanghái – Hangzhou – Changsha – Guiyang – Kunming

Ferrocarril de alta velocidad Beijing-Shanghai (en pleno funcionamiento)

• Chino: Ferrocarril de alta velocidad Beijing-Shanghai 'Beijing - Shanghai HSR'
• Longitud: 1,318 km (819 mi)
• Velocidad de diseño: 350 kilómetros por hora (217 mph)
• Paradas principales: Beijing Sur, Jinan Oeste, Nanjing Sur, Suzhou Norte, Shanghai Hongqiao

Conecta dos ciudades populares y reduce el tiempo de viaje de 12 horas a 5 horas (2 horas por aire). Beijing y Shanghai son también dos de los más ciudades turísticas populares , y los viajeros a menudo experimentan los trenes HSR de China en esta ruta por primera vez.

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Lea más sobre la ruta de viaje de la HSR Beijing-Shanghai para obtener ideas para planificar un viaje.

Ruta de alta velocidad Beijing – Guangzhou – Shenzhen – Hong Kong (parcialmente operativa)

• Chino: Ferrocarril de alta velocidad Beijing-Guangzhou-Shenzhen-Hong Kong 'Beijing-Guangzhou-Shenzhen-Hong Kong HSR'
• Longitud: 2,240 km (1,392 mi)
• Velocidad de diseño: 350 kilómetros por hora (217 mph)
• Paradas principales: Pekín Oeste, Shijiazhuang, Este de Zhengzhou, Wuhan, Sur de Changsha, Este de Hengyang, Sur de Guangzhou, Norte de Shenzhen, Hong Kong

La ruta de alta velocidad Beijing – Guangzhou – Shenzhen – Hong Kong es la mas largo línea ferroviaria de alta velocidad dedicada a pasajeros en el mundo, que consta de los ferrocarriles de alta velocidad Beijing – Guangzhou, Guangzhou – Shenzhen y Shenzhen – Hong Kong. La sección de HSR de Beijing-Guangzhou se inauguró en 2012. Y la sección de HSR de Guangzhou-Shenzhen-Hong Kong se puso en servicio en septiembre de 2018. Conecta el norte de China, el centro y el sur de China.

Ruta de alta velocidad Beijing-Harbin (completamente operativa)

• Chino: Línea dedicada de pasajeros Beijing-Harbin (PDL)
• Longitud: 1,300 km (808 mi)
• Velocidad de diseño: 350 kilómetros por hora (217 mph)
• Paradas principales: Beijing Nan, Tianjin Oeste, Qinghuangdao, Shenyang Norte, Changchun Oeste, Harbin Oeste

Conecta el noreste de China con la capital nacional, Beijing. Reduce el tiempo de viaje de 12 horas a 6 horas entre Beijing y Harbin.

Ruta de alta velocidad Hangzhou-Shenzhen (completamente operativa)

• Chino: Tren de alta velocidad Hangzhou-Shenzhen'Hangzhou - Shenzhen HSR '
• Longitud: 1,600 km (994 mi)
• Velocidad de diseño: 250-350 km / h (155-217 mph)
• Paradas principales: Hangzhou Oeste, Ningbo, Fuzhou Sur, Shenzhen Norte

Conecta el delta del río Yangtze y el delta del río Pearl. La sección Hangzhou-Ningbo está dedicada a los pasajeros, con una velocidad de diseño de 350 km / h. El resto se mezcla para uso de pasajeros y carga, con una velocidad de diseño de 250 km / h. Solo hay trenes D (que circulan a 180-250 km / h) en funcionamiento, y el viaje dura aproximadamente 10½ horas .

Ruta de alta velocidad Qingdao-Taiyuan (parcialmente operativa)

• Chino: Qingdao - Línea dedicada para pasajeros de Taiyuan (PDL) '
• Longitud: 770 km (478 mi)
• Velocidad de diseño: 200-250 km / h (124-155 mph)
• Paradas principales: Qingdao, Jinan, Shijiazhuang, Taiyuan Sur

La línea HSR Qingdao – Taiyuan consta de la línea HSR Qingdao – Jinan, la línea HSR Jinan – Shijiazhuang y la línea HSR Shijiazhuang – Taiyuan.

Actualmente, puedes viajar desde Qingdao a Jinan dentro 3 horas . Sólo un tren HSR va de Jinan Xi a Shijiazhuang, tarda 3 horas y media y sale a las 8 am. Hay muchos trenes de alta velocidad que van de Shijiazhuang a Taiyuan y tardan aproximadamente 1 hora y media.

Ruta de alta velocidad Shanghái – Wuhan – Chengdu (parcialmente operativa)

• Chino: Tren de alta velocidad Shanghai-Hanrong-Chengdu 'Shanghai - Wuhan - Chengdu HSR'
• Longitud: 1,600 km (994 mi)
• Velocidad de diseño: 160-350 km / h (99-217 mph)
• Paradas principales: Shanghai Hongqiao, Sur de Nanjing, Sur de Hefei, Hankou, Este de Yichang, Norte de Chongqing, Este de Chengdu

Este HSR es construido junto al Río Yangtze . Los trenes de alta velocidad en la mayor parte de la ruta tienen una velocidad promedio de 200 a 250 km / h, excepto en la línea de Shanghai a Nanjing (350 km / h) y de Yichang a Wanzhou (160 km / h) debido a las curvas de la vía que fueron diseñados para moverse por los accidentes geográficos de la zona.

Hasta que la línea de Lichuan a Chongqing entre en funcionamiento, puede viajar de Shanghai a Yichang, de Yichang a Wanzhou y de Chongqing a Chengdu en trenes de alta velocidad. Tomar una Crucero por las Tres Gargantas del río Yangtze entre Chongqing y Yichang sería una buena manera de interrumpir un viaje en tren de alta velocidad si tiene tiempo para contemplar el paisaje.

Ruta de alta velocidad Xuzhou-Lanzhou (parcialmente operativa)

• Chino: Línea dedicada para pasajeros de Xulan 'Xuzhou - Línea dedicada para pasajeros de Lanzhou (PDL)'
• Longitud: 1,400 km (870 mi)
• Velocidad de diseño: 250-350 km / h (155-217 mph)
• Paradas principales: Xuzhou Este, Lianyungang, Zhengzhou, Xi'an Norte, Baoji, Lanzhou

Solo una parte de la ruta está en servicio: la línea de Zhengzhou a Xi'an. El resto está en construcción: Xuzhou – Zhengzhou (fecha de apertura: diciembre de 2016), Xi'an – Baoji y Baoji – Lanzhou (fecha de apertura: 2017).

Solo necesitas 2 horas para viajar desde Zhengzhou a Xi'an en el tren más rápido, G97 (14: 41–16: 31). Los otros trenes G y D tardan de 2 a 3 horas debido a que hay más paradas en el viaje.

Ruta de alta velocidad Shanghái – Hangzhou – Changsha – Guiyang – Kunming (parcialmente operativa)

• Chino: Tren de alta velocidad Shanghai-Kunming 'Shanghai - Kunming HSR'
• Longitud: 2,266 km (1,408 mi)
• Velocidad de diseño: 350 kilómetros por hora (217 mph)
• Paradas principales: Shanghai Hongqiao, Hangzhou Este, Nanchang Xi, Changsha Sur, Guiyang Norte, Kunming Sur

La línea HSR Shanghái-Kunming está parcialmente operativa desde la línea Shanghái a Guiyang. La línea Guiyang-Kunming (fecha de apertura: finales de 2016) está en construcción. Conectará el este de China y el centro de China con el suroeste de China después de su finalización. Es uno de los rutas de viaje en tren más hermosas en China. Los viajeros pueden ver ciudades modernas, cultura ética y paisajes naturales en esta ruta.

Líneas regionales interurbanas HSR

Las líneas regionales de alta velocidad interurbana son líneas de alta velocidad de corta distancia dedicadas a los pasajeros que conectan ciudades en la misma provincia, área o región. Son independientes de la red ferroviaria nacional de alta velocidad, con una velocidad media de 200 a 250 km / h, a veces hasta 300 km / h. Las líneas de HSR interurbanas operativas en China se enumeran a continuación:

Ver más rutas populares de viaje en tren.

Desarrollo ferroviario de alta velocidad en China

Primer tren de alta velocidad de China inaugurado a tiempo para los Juegos Olímpicos de Beijing 2008

La construcción de HSR en China comenzó con la construcción de la Línea Dedicada de Pasajeros Qinhuangdao-Shenyang (秦皇岛 - 沈 阳 客运 专线) en 1999 (se inauguró en 2003), que ofrece un servicio de 250 km / h (155 mph), aunque no está reconocida como un HSR de China.

El primer HSR de China que ofreció servicios a 350 km / h (217 mph) fue el Ferrocarril interurbano Beijing-Tianjin , que ha estado en servicio desde el 1 de agosto de 2008.

• Chino: Ferrocarril interurbano Beijing-Tianjin 'Ferrocarril interurbano Beijing-Tianjin'
• Longitud: 120 km (75 mi)
• Velocidad de diseño: 350 kilómetros por hora (217 mph)
• Paradas principales: Beijing Nan, Yizhuang, Wuqing, Tianjin

Este fue el primer HSR que permitió a los trenes operar a más de 300 km / h. Se tarda unos 30 minutos en llegar desde Beijing a Tianjin.

Si tomas un crucero desde Tianjin, esta es una buena opción para comenzar su gira por China en Beijing, y también es una forma muy conveniente de tomar su crucero en Tianjin cuando viaja desde Beijing. Leer más sobre el Las mejores formas de llegar desde Pekín al puerto de Tianjin .

Ambicioso para los trenes bala: más grande, más rápido, más avanzado

Los planes de trenes de alta velocidad de China son ambiciosos y planean invertir $ 300 mil millones para construir el sistema ferroviario de alta velocidad más grande, rápido y tecnológicamente avanzado del mundo para 2020. Se prevé que la red HSR (High-Speed ​​Railway) llegar a 30.000 kilómetros (18.641 millas) cuando se completen las principales líneas ferroviarias.

Mapa de trenes de alta velocidad de China

Las redes ferroviarias de alta velocidad en China están más cubiertas en el centro y este de China que en el oeste de China, y el HSR de esta última región se encuentra actualmente en construcción para el desarrollo económico.

La mayoría de las ciudades tienen ferrocarriles de alta velocidad. , como Beijing, Shanghai, Xi'an, Guilin, Hangzhou, Tianjin, Guangzhou, Shenzhen, Chongqing, Nanjing, Chengdu, Changsha, Harbin, Guiyang, Kunming, Xining, Changchun, Shenyang, Dalian, Shijiazhuang, Taiyuan, Jinan, Qingdao , Zhengzhou, Luoyang, Hefei, Nanjing, Nanchang, Wuhan, Lanzhou, Urumqi, Fuzhou, Xiamen y Nanning. Pero ciudades como Lhasa y Shigatze no han abierto ferrocarriles de alta velocidad aún.

Es útil saber que incluso si dos ciudades tienen estaciones de tren de alta velocidad, es posible que no haya un tren entre las dos ciudades , p.ej. Guilin y Xi'an son dos ciudades turísticas populares y ambas ciudades tienen estaciones de tren de alta velocidad, pero actualmente no hay trenes de alta velocidad entre estas dos ciudades.

Consulte el mapa de la red de líneas ferroviarias de alta velocidad de China arriba para ver si hay trenes entre las dos ciudades que planea visitar en su recorrido, o simplemente busque el horario de trenes en China Highlights Train Ticket Service.

Tren de alta velocidad de Shanghai Maglev

Tren Maglev de Shangháifue el primera línea de tren de alta velocidad levitada magnéticamente en funcionamiento en el mundo. Es propiedad y está operado por el gobierno de la ciudad de Shanghai. Todos los demás trenes de alta velocidad en China son propiedad y están operados por China Railway Corporation.

El tren Maglev de Shanghai, lanzado en 2004, tiene una velocidad máxima de 431 km / h. Funciona entre el aeropuerto internacional de Shanghai Pudong y la estación de metro Longyang Road de Shanghai a intervalos de 15 a 20 minutos. El viaje solo dura unos 8 minutos y un billete de ida cuesta 50 yuanes.

Grandes eventos para el tren de alta velocidad de China

1 de agosto de 2008: Se inauguró la primera HSR (ruta Beijing-Tianjin).

26 de diciembre de 2009: Se inauguró la línea Wuhan-Guangzhou más larga y complicada (parte de la ruta Beijing-Guangzhou-Shenzhen-Hong Kong).

Feb. 6, 2010: Se inauguró el primer HSR construido en un área de loess plegable (ruta Zhengzhou-Xi'an).

1 de diciembre de 2012: Se inauguró el primer HSR construido en un área de alta latitud (ruta Harbin-Dalian).

25 de noviembre de 2015: Diecisiete líderes de 17 países tomaron un tren HSR de Suzhou a Shanghai.

Experimente el tren bala de China en su viaje a China

Si está interesado en experimentar un tren bala en su viaje a China, consulte nuestros recorridos populares a continuación para obtener inspiración:

• Tour de 5 días en tren bala por Shanghái, Hangzhou y Suzhou
• MARAVILLAS CLÁSICAS - Tour privado de 11 días a Beijing, Xi'an, Guilin / Yangshu, Shanghai
• Más tours en China

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