Tráfico chino

Para alguien que es nuevo en la conducción, o incluso en la bicicleta, en China, el tráfico en algunos lugares, especialmente en los menos desarrollados, puede parecer bastante ilegal, egoísta y caótico. Sin embargo, una vez que comprenda cómo se hacen las cosas en esta parte del mundo, estará en mejores condiciones de evitar accidentes y negociar con conocimiento las carreteras de China.

Diferencias

Muchas de las señales de tráfico, señales y marcas en China son similares a las de otros países, pero ahí es donde terminan las similitudes. La Ley de seguridad vial de la República Popular de China tiene un sesgo hacia la reducción de las colisiones y la cortesía, que en realidad establece que los ciudadanos respetuosos de la ley deben ceder el paso cortésmente a los que infringen la ley y conducen de manera descortés. En realidad, esto no es diferente a en Occidente, excepto que hay más vehículos con una mayor variedad de tamaños y velocidades, con un porcentaje mucho mayor que infringe la ley y se conduce de manera egoísta. Así que el tráfico se ralentiza y se convierte en caos por aquellos que quieren llegar a algún lugar más rápido de lo que permiten las leyes y la cortesía. Incluso en esta condición, el tráfico fluye a medida que los usuarios de la carretera anticipan la obstrucción y se abren paso entretejidos.

De qué lado del camino

La regla es que todo el tráfico debe conducir por el lado derecho de la carretera, a la derecha de la línea central. Si no hay una línea central, la regla dice que los vehículos deben conducir en el centro de la carretera, hasta que haya dos vehículos acercándose en direcciones opuestas, cuando ambos vehículos deben moverse a su derecha para dejarse pasar, cuando sea seguro hacerlo. hazlo.

Por experiencia, una razón obvia por la que los vehículos no siempre circulan por el lado derecho de la carretera, independientemente de las marcas de la carretera, es que el medio de la carretera es el lugar más seguro para estar. A menudo hay peatones y vehículos estacionados o que se mueven lentamente en el lado derecho de la carretera, y los vehículos a menudo emergen de las carreteras laterales sin un espacio seguro en el tráfico para hacerlo. Por lo tanto, la incidencia de vehículos que se aproximan es a menudo menor que la incidencia de obstáculos a la derecha de la carretera, de ahí la regla. Es más fácil ver obstáculos al frente y evitarlos desde una posición en el centro de la carretera.

Si va en bicicleta (o conduce) en medio de una carretera y el vehículo que viene detrás hace sonar la bocina o indica que desea adelantar, la ley dice que debe moverse hacia la derecha lo más rápido posible y de manera segura y permitirle adelantar. .

Los vehículos cruzan regularmente la línea central para adelantar (o dar vuelta en las esquinas, ver más abajo), o en caminos en mal estado para evitar baches. Si un vehículo se acerca a usted por el lado equivocado de la carretera, se espera que se abra paso lo más lejos posible, incluso si esto significa detenerse y detenerse hasta el borde derecho del carril para bicicletas. Consulte también Girar esquinas.

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Carriles bici

Las carreteras chinas, particularmente en las ciudades, a menudo tienen carriles para bicicletas, ya sea separados del carril exterior para vehículos por una línea blanca continua o por una zona con aceras y plantas. Cuando haya carriles para bicicletas (carriles para vehículos no motorizados), debe usarlos. Si andas en bicicleta lentamente, entonces son un buen ambiente.

Sin embargo, a menudo los carriles para bicicletas estarán bloqueados por automóviles estacionados y vendedores ambulantes, o obstruidos por vehículos que se mueven o maniobran lentamente. En este caso, es preferible utilizar la carretera, especialmente si su bicicleta viaja más rápido que algunos de los ciclomotores, motocicletas y vehículos de tres ruedas en la carretera. Quizás podría justificar esto sobre la base de que el carril bici está lleno hasta su capacidad. Cuando las carreteras de Guilin están llenas de capacidad durante las horas pico, los coches, etc., toman los carriles para bicicletas, por lo que es solo un caso de utilizar el espacio de la carretera al máximo de su capacidad.

Dar vuelta a las esquinas

Como se conduce por la derecha en China, girar a la derecha es simple y está permitido incluso cuando se enciende una luz roja. Sin embargo, al usar un carril para bicicletas y cruzar un cruce, tenga cuidado con los vehículos en la carretera adyacente que giran a la derecha y se roban la carretera o se abren paso como la denominan los chinos. Aquí es donde el sistema de carriles para bicicletas parece estar mal pensado.

Girar a la izquierda es mucho más problemático. Los vehículos que giran a la izquierda deben ceder el paso a los vehículos que viajan en línea recta en el carril que se aproxima y deben esperar a que haya un espacio seguro en el tráfico antes de entrar por el lado derecho de la carretera a la izquierda. Sin embargo, la práctica común en China es pasar al carril de tráfico opuesto si hay algún tipo de espacio en el tráfico en preparación para un giro a la izquierda, luego ingrese a la carretera a la izquierda por su lado izquierdo antes de moverse hacia la derecha. Esta práctica significa que los vehículos que toman las curvas toman la ruta más directa que permite la carretera, pero causan grandes inconvenientes a los demás usuarios de la vía.

Al acercarse a cualquier cruce, tenga cuidado con los vehículos que vienen hacia usted por el lado equivocado de la carretera o desde direcciones inesperadas.

Rotondas

Las rotondas no se explican en el material del examen de conducir chino, aparte de que los conductores en la rotonda deben ceder el paso a los vehículos que ingresan sin prioridad. Entonces, las rotondas tienen la situación ridículamente ineficiente en la que solo el vehículo que llega primero tiene prioridad y luego solo si es más grande o viaja más rápido o con más propósito. Cuídate. Se recomienda mantenerse en el exterior de la rotonda.

Semáforos

En los cruces con semáforos, se esperaría que los vehículos se detuvieran en el semáforo en rojo y pasen solo en el semáforo en verde. Sin embargo, este no es el caso, ya que los vehículos más grandes aún atraviesan el cruce segundos después de que la luz se haya puesto roja, y los vehículos más pequeños y los peatones ignoran las luces por completo y tratan de cruzar el cruce de cualquier manera que puedan. Encienda la luz verde, pero tenga cuidado.

Prioridad

Las reglas estándar de prioridad no parecen aplicarse en China, p. Ej. el tráfico vial principal tiene prioridad sobre el tráfico vial secundario, los vehículos que ingresan al tráfico en un carril ceden prioridad a los vehículos que ya están en ese carril, los vehículos que ingresan a una rotonda ceden el paso a los vehículos en la rotonda, los peatones tienen prioridad sobre los vehículos, especialmente en los cruces de peatones, etc. se da prioridad al vehículo que se conduce de forma más agresiva o que es más grande, o bien se produce un accidente de tráfico. La seguridad, o la prevención de accidentes por parte de la parte más responsable, es la número uno en China. De hecho, el número uno (el primero en la brecha o uno mismo) es el número uno en China.

Ser un peatón

Donde caminar

Cruzar la calle debe ser el único momento en el que los peatones y los vehículos se encuentren; sin embargo, muchos peatones prefieren caminar por la carretera (a veces con razón si el pavimento está desordenado o en malas condiciones, pero a menudo no) y los vehículos suben al pavimento para estacionar. No obstante, el mejor consejo es evitar los jay walk y mantenerse en la acera o en el lado derecho de la carretera si es posible.

Las calles peatonales no permiten las bicicletas, ni siquiera las empujadas. A menudo hay un lugar designado para bloquear su bicicleta donde será vigilada por un asistente por una pequeña tarifa (menos de 1 yuan).

Cruzando la carretera

Cruzar la carretera debe intentarse con precaución en China, pero muchos ponen precaución al viento que cruza la carretera sin esperar un espacio seguro en el tráfico y confiando en que los vehículos los eviten o se detengan. Hay seguridad en el número y, a menudo, los peatones se amontonan en una acera y cruzan juntos, lo que obliga al tráfico a detenerse.

Por lo general, los vehículos no observan los pasos de peatones, y los peatones a menudo se quedan parados en un cruce con vehículos que los rodean. Incluso cuando se muestra la luz verde, a veces no es seguro cruzar, ya que a menudo los semáforos se han programado para permitir que los vehículos (en particular los que giran a la izquierda) crucen mientras aparece el caminante verde.

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El mejor consejo es mirar cuidadosamente a izquierda y derecha y esperar un espacio seguro en el tráfico antes de cruzar.

Conducir en China

Licencias

Los conductores de cualquier vehículo con motor de gasolina, incluso un ciclomotor, en China deben obtener una licencia de conducir china, ya que ni siquiera una licencia internacional es válida en China. El examen de conducir chino implica un examen escrito (solo disponible en inglés en las ciudades más grandes) y un examen práctico breve y relativamente fácil. Los extranjeros con una licencia vigente en el extranjero solo necesitan realizar el examen escrito.

Todos los vehículos conducidos en China deben estar registrados y haber pasado la inspección de seguridad de rutina, que se registra en la licencia del vehículo. Todos los conductores deben llevar la licencia del vehículo que están conduciendo, una licencia de conducir válida y un seguro de conductor chino (obtenido en la misma oficina que la inspección de seguridad).

Cómo conducir

Conduzca a la defensiva y esté preparado para detener o evitar a otros usuarios de la carretera, especialmente a aquellos que hacen las cosas mencionadas anteriormente. Siga las reglas de la carretera y sea cortés y paciente, entonces, incluso si hay circunstancias imprevistas que causan un accidente, habrá hecho todo lo posible para evitarlo y no debe rendir cuentas.

Accidentes de tráfico

En caso de accidente, lo que más se penaliza es abandonar la escena. Si el accidente es grave o requiere una resolución policial, llame al 122 de la policía de tránsito. Llame al 120 para solicitar una ambulancia y al 119 para el servicio de bomberos, según sea necesario. Si alguien requiere ser rescatado, la ley requiere que intente un rescate, pero que debe marcar la posición de todo lo que se movió.

La condición original de la escena del accidente debe preservarse en la medida de lo posible, si se requiere la intervención de la policía. A menudo, después de los accidentes, incluso los menores, los vehículos involucrados se quedan en el medio de la carretera mientras otros vehículos dan la vuelta, hasta que llega la policía. Si no hay lesiones personales (graves) y todas las partes están de acuerdo con las circunstancias, las partes pueden abandonar la escena del accidente y presentar reclamaciones de indemnización sin la intervención de la policía.